電站截止閥(fá)閥芯的(de)金屬支座表面設計成與閥座環(huán)的金屬支座表面(miàn)相互匹配(pèi)，但其接觸角度略有不同。正常(cháng)情況下，閥芯具有一個比閥座環錐度較大的角度。這種環形的不相匹配保證了一個窄點(diǎn)的接觸，是全部操作器的軸向(xiàng)力僅僅傳遞到(dào)閥座的一小部(bù)分，因而得到了金屬對金屬接觸(chù)的最嚴密關閉的可能性。在大多(duō)數結構中，手動(dòng)截止閥的閥座環是用螺紋擰入閥體的。又是在有限的空間内要求用工具(jù)旋轉閥座環。
對(duì)于帶螺紋(wén)的閥座也有某(mǒu)些缺點：
首先，在腐蝕或苛刻的工(gōng)況下，螺紋會被腐蝕，使得拆卸困難。
第二，在閥芯和閥座之間的(de)對中找正時，需附加的研磨(mó)。
另外一種常用手(shǒu)動截止(zhǐ)閥的導向型式是閥座導向結構。此處閥芯杆是由一個上導向(xiàng)器支撐（它的作用如同填(tián)料壓蓋）。閥(fá)芯頭延伸部分的外部直徑，作為第(dì)二個導向表面，對閥座進行導向。這(zhè)意味着下部導向器表面留在物流(liú)層之内，所以工藝(yì)介質比較清潔。閥芯頭的靠下部分具有開孔，該(gāi)開孔在閥座開啟過程中使物流運動通過閥芯頭到達閥座(zuò)。改變這些開孔的尺寸和形狀、就會影響到縮減流(liú)量和流動特性。因(yīn)為上導向器和下導向器之間的長度位于最(zuì)大長度，因此由于工藝物流(liú)造成的側向旋塞運(yùn)動不是一個問題，而且這種類型的(de)導向器所要(yào)求的容許偏差，不像雙頂部閥杆(gǎn)導向器的那樣嚴格。這種結構降低了操作中的閥芯任何振動的機會。當閥芯和閥座有相同材料制(zhì)成時，在長期或頻繁的操作中可能發生金屬表面磨損。高溫(wēn)可導緻熱(rè)膨脹和抱勞。
