電(diàn)站截止閥閥芯的(de)金屬支座(zuò)表面(miàn)設計成與(yǔ)閥座(zuò)環的(de)金屬(shǔ)支座表面(miàn)相互匹配，但(dàn)其(qí)接觸(chù)角度(dù)略有(yǒu)不同(tóng)。正(zhèng)常情況下，閥(fá)芯具(jù)有一(yī)個比(bǐ)閥座環錐(zhuī)度較大(dà)的角度(dù)。這種(zhǒng)環形的不相匹配保證了一個窄(zhǎi)點的接觸(chù)，是(shì)全部(bù)操作(zuò)器的軸(zhóu)向(xiàng)力僅(jǐn)僅傳遞(dì)到(dào)閥座(zuò)的一小部(bù)分，因而得到了(le)金屬對金屬(shǔ)接(jiē)觸的(de)最嚴密關閉的(de)可能性。在大多數結構中，手動(dòng)截止(zhǐ)閥的閥座(zuò)環是(shì)用螺紋擰(nǐng)入閥體(tǐ)的(de)。又是在有限的空間(jiān)内要(yào)求用(yòng)工具(jù)旋轉(zhuǎn)閥座環。
對于(yú)帶螺紋的閥(fá)座也有某些缺(quē)點：
首先，在腐蝕或苛(kē)刻的工況(kuàng)下，螺(luó)紋會被腐蝕，使(shǐ)得拆(chāi)卸困(kùn)難。
第(dì)二，在(zài)閥芯(xīn)和閥座之間的(de)對中找正(zhèng)時，需(xū)附加(jiā)的(de)研磨。
另外一種常用手(shǒu)動截止閥的導(dǎo)向型式是閥座(zuò)導向(xiàng)結(jié)構。此處閥芯(xīn)杆(gǎn)是(shì)由一個上導向(xiàng)器支(zhī)撐（它的作(zuò)用如(rú)同填料壓蓋）。閥芯頭延伸部分(fèn)的外(wài)部直徑，作(zuò)為第二個導向表面(miàn)，對(duì)閥座進行導向。這(zhè)意味着下部導向器(qì)表面(miàn)留在物流(liú)層(céng)之内，所以工(gōng)藝介質比較(jiào)清潔。閥芯頭(tóu)的靠(kào)下部分具有開孔，該(gāi)開(kāi)孔在閥座(zuò)開啟過(guò)程中(zhōng)使物流運動通過閥芯頭(tóu)到達(dá)閥座。改變(biàn)這些(xiē)開孔(kǒng)的尺(chǐ)寸和形(xíng)狀(zhuàng)、就會影響(xiǎng)到縮減流(liú)量(liàng)和流動特性(xìng)。因為(wéi)上導向器(qì)和下導向(xiàng)器之(zhī)間的(de)長(zhǎng)度位于最大(dà)長度(dù)，因此由(yóu)于(yú)工藝物流造成(chéng)的側向旋塞運(yùn)動不(bú)是一(yī)個問題(tí)，而且這種類(lèi)型的導向(xiàng)器(qì)所(suǒ)要求(qiú)的容許偏(piān)差，不像雙(shuāng)頂部(bù)閥杆(gǎn)導向器的(de)那樣嚴(yán)格。這種(zhǒng)結構(gòu)降低了操(cāo)作中的閥芯任(rèn)何振動的機會(huì)。當閥(fá)芯(xīn)和閥座有相同材料制(zhì)成時，在長期或(huò)頻繁(fán)的操(cāo)作中(zhōng)可能發(fā)生(shēng)金屬(shǔ)表面磨(mó)損。高溫(wēn)可導緻熱膨脹(zhàng)和抱(bào)勞。
